2 Aralık 2021 Perşembe

İstanbul, Türkiye

Piri Reis Kimdir

Image

Denizci ve haritacı (D.1465-70, Gelibolu - Ö.1554, Kahire). Gerçek ve tam adı Ahmed Muhiddin Pirî, Ahmed İbn-i el-Haç Mehmed El Karamanî idi. Karamanlı Hacı Ali Mehmed'in oğlu ve ünlü Osmanlı amirali Kemal Reis'in yeğeniydi. Osmanlı denizcisi Pirî Reis, Amerika'yı gösteren dünya haritaları ve deniz kitabı “Kitab-ı Bahriye” ile meşhurdu. Eşsiz bir haritacı ve deniz bilimleri ustası olmasının yanı sıra, Osmanlı deniz tarihinde dikkat çekici bir kaptandı. Karamanlı bir ailenin çocuğu olan Ahmed Muhiddin Pirî'nin ailesi, Fatih Sultan Mehmet dönemindeki sultanın emriyle İstanbul'a göç etmişti. İstanbul'da bir süre yaşadıktan sonra aile Gelibolu'ya göç etti. Pirî Reis'in babası Karamanlı Hacı Mehmed, amcası ünlü denizci Kemal Reis'ydi.
 
Pirî Reis, amcası Kemal Reis yakınlarında denizcilik çalışmalarına başladı; 1487-1493 yılları arasında Akdeniz'de korsan oldular: Sicilya, Korsika, Sardunya baskınlarında ve Fransa kıyılarında yapılanlarda yer aldılar. 1486 yılında Müslümanların egemen olduğu ve Endülüs'te son şehir olan Granada'da katledilen ve Osmanlı İmparatorluğu'ndan yardım isteyen Osmanlı İmparatorluğu, denizaşırı bir yelken açmadan donanma olmadan, Kemal Reis'i İspanya bayrağı altında İspanya'ya gönderdi. Bu geziye katılan Pirî Reis, Müslümanları amcasıyla İspanya'dan Kuzey Afrika'ya taşıdı.
 
Osmanlı donanmasına katılmak için Akdeniz'de korsan denizciler için Venedik'e bir geziye hazırlanmaya başlayan Bayezit II'nin çağrısı üzerine 1494'te amcasıyla tekrar Padişah'ın önüne çıktılar ve resmi hizmete girdiler. Osmanlı donanmasının Pirî Reis, Osmanlı donanmasının Venedik Donanmasına karşı korumaya çalıştığı kontrolde Osmanlı donanmasında gemi komutanı olarak yer aldı ve ilk kez savaş kaptanı oldu. Başarılı savaşları sonucunda Venedikliler barış istediler ve iki ülke arasında barış anlaşması yapıldı. Ayetlerle yazılmış ve denizle ilgili tüm bilgilerin toplandığı “Kitab-ı Bahriye” nin giriş bölümünde, genel açıklamalardan sonra Ege ve Akdeniz adaları tanıtılmakta, denizde gözlem ve deneyimin önemi vurgulanmaktadır. . Denizlerin ve dünyayı kapsayan toprağın oranı, fırtına, rüzgar çeşitleri, pusula ve haritanın tanımından sonra belirtilir. Portekiz'in denizcilikteki ilerlemeleri ve keşifleri, Çin Denizi, Hint Okyanusu, Akdeniz ve Ege Denizi ve Basra Körfezi, Atlantik Okyanusu'ndaki rüzgarlar ayrıntılı olarak anlatılmaktadır. Kitabın yazı ile başladığı eşlemeli bölüm asıl metni oluşturur. Bu bölümler Çanakkale Boğazı'nda başlar ve Ege Denizi, Adriyatik Denizi kıyıları, Batı İtalya, Güney Fransa, Doğu İspanya maliyetleri ve adaları hakkında tarihi ve coğrafi bilgiler vererek devam eder ve Kuzey Afrika, Filistin kıyılarını izler , Suriye, Kıbrıs ve Anadolu kıyılarını takiben bütün Akdeniz havzasıyla Marmaris'te sona eriyor.
 
Kapatby ReklamStore
Pirî Reis, 1495-1510'da Lepanto, Moto, Koroni, Navarino, Midilli Adası, Rodos deniz gezilerine katıldı. Pirî Reis, amcasının 1511'de bir deniz kazasında ölümünden sonra Gelibolu'ya taşındı. Teyze oğlu Muhiddin Reis'le Barbarossa Kardeşlerin yönetiminde denize yürüdüğü halde Gelibolu'da kaldı ve haritalarında ve kitabında çalıştı. . Korsan olduğu tarihten itibaren istopher Columbus ve diğer korsanlara ait olan bazı haritaları vardı. 1513'te bu haritaları ve kendi gözlemlerini kullanarak dünyanın ilk haritasını çizdi. Büyük bir haritacı (haritacı) olan ve büyük bir denizci olan Pirî Reis, korsanlık günlerinden itibaren yabancı kaynakları da kullanarak tarihi ve coğrafi özellikleriyle gördüğü yerlerin haritalarını anlattı ve çizdi. 1498'de istopher Columbus tarafından çizilen Amerika haritasını, 1513'te çizdiği ilk haritada Portekiz ve Arap haritalarını kullandığını belirtti. Geri kalan kısım Avrupa ve Afrika'nın batı kıyılarını, Atlantik Okyanusu, Antiller'i gösteriyor adaları, Orta ve Güney Amerika. 1528'de çizilen ikinci haritanın hayatta kalan parçası, dünyanın büyük bir haritasının kuzey-batı köşesidir ve Atlantik Okyanusu'nun kuzeyini, daha sonra yeni keşfedilen Kuzey ve Orta Amerika kıyılarını ve Grönland'dan Florida'ya uzanan sahil şeridini içerir. Adalar ve kıyı şeridi son keşiflere dayanarak gerçeğe daha yakın hale getirildi. Keşfedilmemiş yerler beyaz bırakıldı ve bilinmedikleri için çizilmedikleri belirtildi. Ölçeği daha büyük ve gelişmiş olan ikinci harita, teknik olarak dönemin en gelişmiş örneğidir.

Barbarossa kardeşler 1515 yılında dünyanın en büyük deniz kuvvetlerinden birini kurmuş ve Kuzey Afrika'da fetih yapmışlardır. Oruç Reis'in kaptanlarından Pirî Reis, yardım bekledikleri Yavuz Sultan Selim'e gönderildiğinde, hediye sunmak için Yavuz'un yardım için verdiği iki savaş gemisiyle geri döndü. Pirî Reis 1516-17 yıllarında İstanbul'a geldiğinde tekrar Osmanlı donanmasına katıldı ve geminin komutan rütbesini aldı ve gemi komutanı olarak Mısır gezisine katıldı. Kahire'ye transfer ve donanmanın bir kısmı ile Nil nehrini çizme fırsatı buldu.
 
Ünlü denizciler İskenderiye'nin ele geçirilmesinde başarıyla padişahın övgüsünü aldı ve gezi sırasında haritasını sultana sundu. Bu haritanın bazı bölümleri kaldı, diğer bölümleri eksik. Bazı tarihçilere göre Osmanlı Padişah haritaya baktı ve “Ne küçük bir dünya” dedikten sonra haritayı ikiye böldü ve “Doğu tarafını elimizde tutacağız” emrini verdi. Sultan, haritanın 1929'da bulunacak olan ikinci bölümünü attı. Bazı kaynaklar, bugün hala eksik olan haritanın doğu kısmının Padishah tarafından Hint Okyanusu'nun kontrolünü ele geçirmek için kullanılacağını iddia ediyor. ve Padishah'ın olası bir gezisi için Spice Road. Geziden sonra Pirî Reis, notlarına dayanarak nakliye için bir kitap yapmak için Gelibolu'ya geri döndü. Sevkıyat notlarını Deniz Kitabı (Seyir Rehberi) olan “Kitab-ı Bahriye” de toplamıştır. Pirî Reis'in 1513'te Dünya Haritasını nasıl çizdiği sırrının cevabı haritanın kendisinde değil, bu kitapta. Çünkü “Kitab-ı Bahriye” de bu haritayı nasıl çizdiğini ve kendi kimliğini açıkladı.
 
Osmanlı tarihinde Kanûnî Sultan Süleyman dönemi büyük fetihler dönemiydi. Pirî Reis, 1523 yılında Rhodos gezisinde Osmanlı Donanmasına katıldı. 1525 yılında incelediği “Kitab-ı Bahriye” kitabını, sadrazam Pargalı Damat İbrahim Paşa'nın takdirini ve desteğini aldığında İbrahim Paşa aracılığıyla Kanûnî Sultan Süleyman'a sundu. 1526'da Mısır gezisinde rehberlik yaptı. 1526 yılına kadar Pirî Reis'in hayatı “Kitab-ı Bahriye” de izlenebilir. Pirî Reis, 1528'de birinciden daha kapsamlı olan ikinci bir dünya haritası çizdi. Barbaros Hayrettin Paşa, 1533'te Donanma Kuvvetleri Baş Amirali olduğunda Pirî Reis, Arka Amiral unvanını aldı. Sonraki yıllarda Güney Denizlerinde devlete hizmet etti. 1546'da Barbaros'un ölümünden sonra Pirî Reis Mısır Kaptanı (Hint Kaptanlığı olarak da bilinir) olarak görev yaptı. Umman Denizi, Kızıldeniz ve Basra Körfezi'ndeki hizmetleri sırasında yaşlandı. Son görevi, infazıyla sonuçlanan Mısır Kaptanlığıydı.
 
Pirî Reis'in 1552'de otuz gemi ile Umman ve Farsça'ya yaptığı gezide Hürmüz Kalesi'ni kuşattı. Portekiz'den aldığı heyet üzerine kuşatmayı kaldırdı ve donanmasıyla birlikte Basra'ya döndü. Filoyu onarıma bırakarak, ganimet yüklü üç gemi ile Mısır'a döndü, ancak gemilerden biri yolda battı. Filoyu Basra'da terk etmek bir hata olarak kabul edildiğinden Mısır'da hapsedildi. Buna ek olarak, Basra Kubat Paşa valisinin Mısır valisi Mehmed Paşa'nın yağma ve siyasi hırslarından ve Kanactionnî Sultan Süleyman'ın emrinden istediği ifadeyi vermediği için padişah hakkında olumsuz bir rapor sunuldu. 1554 yılında başı kesilerek idam edildi. Öldüğünde 80 yaşında olan Pirî Reis'in zimmetine (miras) devlet tarafından el koyuldu. Hürrem Sultan'ın Pirî Reis'ün infazında rol oynadığını iddia eden bir söylenti var.
 
Hürrem Sultan'ın Pirî Reis ve Kemal Reis gemisi ile Kırım'dan İstanbul'a getirildiği iddia ediliyor. Pirî Reis'in dünya haritasının bir kısmı Topkapı Sarayı Harem'de bulundu. Hürrem Sultan'ın Pirî Reis'in başarısını önlemek ve parçaları Rusya'ya göndermek için dünya haritasını parçaladığı ve daha sonra Pirî Reis'i Kanûnî'yi ikna ederek idam ettiği iddia ediliyor. Adı Gelibolu'daki bir meydana verildi ve Pirî Reis Müzesi kuruldu.