Dizel Motoru Kim Buldu

İsmini taşıyan motorun icadıyla en iyi tanınan Rudolf Diesel, 1858 yılında Fransa'nın Paris kentinde doğdu.
 

1885 yılında Diesel, Paris'te bir sıkıştırma ateşlemeli motor geliştirmeye başlamak için ilk mağazasını kurdu. Süreç 13 yıl sürdü. 1890'larda, verimli, yavaş yanan, sıkıştırma ateşlemeli, içten yanmalı bir motor buluşu için çok sayıda patent aldı . Diesel, 1893'ten 1897'ye kadar Maschinenfabrik-Augsburg AG'de fikirlerini geliştirdi. MAN’a ek olarak, İsviçre’li Sulzer Brothers 1893’te Diesel'in icadı için belirli haklar alarak Diesel'in çalışmalarına erken ilgi gösterdi.

Augsburg’daki MAN’da, prototip testi 10 Ağustos 1893’te 150 mm çap / 400 mm strok tasarımıyla başladı. Dizel, yük altında motor olan% 26,2'lik bir verim gösterdi - Şekil 2, o zamanki popüler buhar motorunun yaklaşık% 10 bir verime sahip olduğu göz önüne alındığında önemli bir başarı. İlk Sulzer yapımı dizel motor Haziran 1898'de. Diesel'in erken testlerinin ek ayrıntıları literatürde bulunabilir.

_{Rudolf Diesel (1858-1913)}

Diesel'in buluşunun geliştirilmesi, ticari bir başarı haline gelmek için daha fazla zamana ve çalışmaya ihtiyaç duyuyordu. Rudolf Diesel tarafından oluşturulan fikrin pazardaki uygulanabilirliğini geliştirmek için birçok mühendis ve geliştirici çalışmaya katıldı. Öte yandan, bu süreç tarafından bir şekilde tehdit altında kaldı ve icadını geliştiren diğer motor tasarımcılarıyla ortak bir dil bulamadı. Diesel'in henüz hazır olmayan motoru pazarda tanıtma girişimleri sonunda sinir krizi geçirdi. 1913 yılında, motorun geliştirilmesindeki rolünün eleştirilmesinden derinden endişe duyduğu için, muhtemelen intihar etmekte olan İngiltere'ye giden bir gemiden gizemli bir şekilde ortadan kayboldu. Diesel'in patentleri sona ermeye başladıktan sonra, birtakım başka şirketler onun icadını kullandı ve daha da geliştirdi.