Denizaltı söz konusu olduğunda, çoğu insan, Alman U-Boat'unun ortaya çıkışıyla birlikte II. Dünya Savaşı'na kadar gerçekten bir şey haline gelmediklerini düşünme eğilimindedir. Bununla birlikte, bunun nedeni, yalnızca II. Dünya Savaşı'nın denizaltıların ilk kez önemli meselelerle gerçekten alakalı olmasıydı. Denizaltının aslında çok daha önce icat edildiğini öğrenen birçok insan şok olur.
Tabii ki, kesin cevap, "icat edildi" kelimesini söylediğinizde ne demek istediğinize bağlıdır. Bir fikir bulan ilk kişiyi mi kastediyorsunuz? Ya da bu fikri gerçeğe dönüştüren ilk kişi? Bugün burada bu iki insan hakkında konuşacağız.
Denizaltının Orijinal Konsepti
Çoğu zaman, teknoloji söz konusu olduğunda, onu gerçekten gerçeğe dönüştürmek mümkün olmadan çok önce akla bir fikir gelir. Eski uygarlıkların birçok şey için insanlığın aslında onlarca hatta yüzyıllarca icat etmeyeceği kavramları vardı ve denizaltı kavramı da bunlardan biriydi. İlk denizaltı yola çıkmadan çok önce, bir adam onu ??tasarladı.
O adam, umarım tanıtılmaya ihtiyacı olmayan Leonardo Da Vinci'ydi. Bu adam, tanklar, paraşütler, helikopterler ve evet, denizaltılar dahil olmak üzere, zamanından çok önce birçok inanılmaz makineyi kavramsallaştırdı. Bununla birlikte, Da Vinci, denizaltı fikrini bulan belki de belgelenmiş ilk kişi olsa da, konsepti çizimlerle sınırlıydı.
Bu bile kendi başına çok etkileyici olsa da, denizaltıyı gerçekten onun icat ettiğini söylemek yanlış olur. Ne de olsa, insanların harika bir hayal gücü var ve birçok kavram ortaya atabiliyorlar, ancak bu, bu kavramları gerçeğe dönüştürmekle aynı şey değil. Peki, çalışan ilk denizaltıyı gerçekte kim yarattı?
Dünyanın İlk Denizaltısı
Bu muhtemelen birçok insan için şok olacak, ancak dünyadaki ilk denizaltı aslında 1620'de Hollandalı bir mucit ve mühendis olan Cornelius Van Drebbel adlı bir adam tarafından icat edildi. Bu, Amerika Birleşik Devletleri'nin bir ülke haline gelmesinden 100 yıldan fazla bir süre önceydi, çoğu insanın düşündüğünden çok daha önceydi.
Tabii ki, bu orijinal denizaltı bugün sahip olduğumuz türden çok farklıydı. O zamanlar ne kadar çığır açıcı olsa da, bugünün standartlarına göre ilkel sayılabilir. Drebbel tahta bir tekne aldı ve onu ayak parçalarıyla (yelkenin alt kenarı) kapladı. Yelkeni su geçirmez olması için balmumu ile kapladı.
Teknenin her iki yanında, su geçirmez bir deri tabakasıyla kaplı kürekler için iki delik vardı. Mürettebatın nefes alması için şnorkel gibi borular tekneyi yüzeye bağladı. Son olarak, teknenin yan tarafında suyla doldurulabilen iki büyük mesane vardı. Doldurulduğunda, tekne yüzeyin altına batar.
Yüzeye geri çıkmak istediğinizde, bu keselerin basitçe boşaltılması gerekiyordu. Görünüşte basit ama ustaca olan bu buluş, "denizaltı" diyebileceğimiz ilk belgelenmiş girişimdir ve 1620 ile 1624 yılları arasında Thames Nehri üzerinde birkaç kez test edilmiştir.
Dünyanın İlk Askeri Denizaltısı
İlk denizaltı 1620'de ortaya çıkmış olsa da dünyada pek değişmedi. Denizaltı denilince çoğu kişinin aklına askeri gemiler gelir. Ne de olsa, araştırma denizaltıları kullanılmaya başlayana kadar denizaltıların kullanıldığı tek şey buydu ve buna rağmen çoğu insan askeri denizaltıları hayal ediyor.
İlk askeri denizaltı, çoğu insanın düşündüğünden daha erken, hatta U-Boat'tan çok daha önce icat edildi. İlk askeri denizaltı, 1776 yılında David Bushnell tarafından yapıldı ve ahşaptan yapılmıştı ve pervanelerle çalışıyordu. Tasarımının amacı, patlayıcıların İngiliz gemilerinin dibine yapıştırılmasına izin vermekti.
Denizaltı başarılı bir şekilde faaliyet gösterebilse de hiçbir düşman gemisini batırmayı başaramadı. Bununla birlikte, düşman sularındaki harekâtının başarısı, bir denizaltının askeri değerini kanıtladı ve daha muharebe kabiliyetine sahip denizaltılar geliştirme yarışı başladı. Buna rağmen, bir denizaltının ilk kez bir düşman gemisini batırdığı 1864 yılına kadar değildi.
Amerikan İç Savaşı sırasında, bir Konfederasyon denizaltısı olan HL Hunley, bir sloopu olan USS Housatonic'i bir direk torpido ile batırdı. Bu, bir denizaltının savaşta başka bir gemiyi batırmasının kaydedilen ilk örneğiydi. Yine de, denizaltıların savaşta gerçekten önemli bir rol oynaması bir yüzyılın daha iyi bir parçası olacaktı.
Modern Denizaltıların Başlangıcı
1776'daki ilk askeri denizaltı, şık metal gövdeleri, torpidoları ve sonarıyla, çoğu insanın şimdi onlardan bahsederken gözünde canlandırdığı türden bir denizaltıya hiç benzemiyordu. İlk modern denizaltı tasarımları, iki rakip mucit John P. Holland ve Simon Lake sayesinde 1875 civarında dünyaya geldi.
Bu iki adam, elektrik motorlarını ve benzini birleştiren denizaltıları tasarlayan ilk kişilerdi ve gemilerin hem uzun süre su altında çalışmasına hem de daha uzun mesafeler kat etmesine izin verdi; bu iki şey, denizaltının ordunun gözünde kullanışlılığını büyük ölçüde artırdı. . Ancak, farklı denizaltı tasarımları farklı ülkeler tarafından alındı.
Hollanda'nın denizaltı tasarımı 1900 yılında ABD Donanması tarafından yaptırılmıştır. Simon Lake ise ilk tasarımlarını 1904 yılında Rusya'ya kabul ettirmiştir. Avusturya-Macaristan ve Alman donanmaları için ilk denizaltıları da tasarlamıştır.
Modern Denizaltıların Savaş Üzerindeki Etkisi
Tüm bu denizaltı tarihine rağmen, bu tür gemilerin kullanışlılıkları Birinci Dünya Savaşı'na kadar büyük ölçüde kanıtlanamadı. 1864'te tek bir gemi batırıldı, ancak 1914, denizaltıların savaş üzerinde ilk kez büyük bir etki yarattığı zamandı: 5 Eylül, bir geminin bir denizaltının kendinden tahrikli torpido tarafından ilk kez batırıldığı zamandı.
Oradan sonraki birkaç yıl, Amerika'nın I. Dünya Savaşı'na katılmasında önemli bir faktör olan 1915'teki Lusitania da dahil olmak üzere birçok geminin ve denizaltı saldırılarında hayatını kaybettiğine tanık oldu. büyük düşman gemilerinin yanı sıra nükleer silah platformları.
Söylemeye gerek yok, Drebbel, icadının bu kadar ileri gideceğini ve bu kadar önemli olacağını muhtemelen asla hayal etmemişti.